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Briefing on line

Sicurezza prima di tutto ! Durante i nostri Trackday limitiamo al massimo il numero di auto presenti in pista al fine di aumentare sicurezza e piacere di guida. Grazie alla vostra attenzione i Trackday della stagione 2023 hanno visto pochissime interruzioni e bandiere rosse. Dal 1999 organizziamo Trackday in Open Pit-Lane e a turni: ci teniamo a darvi qualche consiglio per affrontare al meglio la vostra giornata in pista, che sia la prima o la n° 100. Se avete dubbi o domande siamo a vostra disposizione in qualsiasi momento della giornata per aiutarvi a vivere la pista in tutta sicurezza!

A questo link troverete il programma completo dei nostri eventi in pista !  CALENDARIO 2024

  • In corsia box non superate i 30 km/h.

  • Immettetevi in pista con cautela senza superare la linea bianca

  • Effettuate almeno 2 giri di riscaldamento ad andatura ridotta

  • Guardate sempre gli specchietti retrovisori

  • Quando una vettura vi raggiunge lasciatevi superare

  • Usate l’indicatore di direzione per avvisare il pilota che è stato visto

  • Non superate se non siete sicuri che vi abbiano visto (indicatore direzione)

  • Osservate una distanza di sicurezza dalle vetture che vi precedono

  • Non guidate in pista per più di 15 / 20 minuti consecutivi

  • Se la corsa del pedale freno si dovesse allungare, rientrate ai box

  • Usate le 4 frecce solo per segnalare emergenza o sotto bandiera rossa

  • Prima di uscire dal circuito eseguite un giro di raffreddamento

  • Nel giro di raffreddamento utilizzate solo un’indicatore direzione

  • Il Trackday non è una gara. Non si vincono premi

  • Ci saranno sempre piloti più veloci di voi

  • Quello che imparerete in pista vi servirà anche su strada

Bandiera Blu

Bandiera Blu

Questa bandiera segnala a chi la riceve l’arrivo di una vettura più veloce. Guardate gli specchietti retrovisori e lasciate passare la vettura in arrivo, senza fare movimenti improvvisi. Sarebbe buona norma usare un indicatore di direzione per confermare alla vettura in arrivo, che l’abbiamo vista.

Bandiera Gialla

Bandiera Gialla

Segnale di pericolo.
Il pilota deve ridurre la velocità, non superare ed essere pronto a cambiare direzione. Nelle prossime curve troverà una situazione di pericolo che ostruisce parzialmente o totalmentela pista. Sono assolutamente vietati i sorpassi. Se agitata il pericolo è immediato.

Bandiera Gialla E Righe Rosse

Bandiera Gialla e righe Rosse

Segnale di pista sdrucciolevole
Avverte il pilota che l’aderenza in pista è precaria. Può essere dovuta a olio, acqua a ghiaia…Il pilota deve ridurre la velocità. Sarà esposta fino a che la parte di pista verrà ripristinata.

Bandiera Verde

Bandiera Verde

Segnale di pericolo terminato
Avverte il pilota del via libera.

Bandiera Rossa

Bandiera Rossa

Segnale di arresto immediato
Questa bandiera segnala l’arresto temporaneo di una sessione di prove. Tutti i piloti devono rallentare immediatamente e ritornare in corsia box. I sorpassi sono vietati.

Bandiera Bianca

Bandiera Bianca

Segnale di attenzione
Il pilota che la riceve, nelle prossime curve troverà una o più vetture più lente. Preparasi al sorpasso.

Bandiera Nera

Bandiera Nera

Segnale di fine prove solo per vettura alla quale viene esposta
Il pilota deve finire il proprio giro e fermarsi in pit lane.

Bandiera A Scacchi

Bandiera a Scacchi

Segnale di fine prove
Indica la fine di una sessione di prove. Il pilota deve completare il giro della pista a velocità moderata e rientrare ai box.

CONDIZIONI COMMERCIALI

– Non sono previsti rimborsi parziali o totali delle quote versate.

– Eventuali disdette dovranno essere comunicate via email a info@track4fun.com al pìù tardi 15 giorni prima dell’inizio del Trackday. 

– Verrà rilasciato un credito valido 12 mesi da utilizzare sui circuiti del calendario Track4fun, salvo disponibilità.